板式橡胶支座按形状分为:矩形板式橡胶支座、圆形板式橡胶支座、球冠圆形板式橡胶支座和圆形板式斜坡橡胶支座。板式橡胶支座的应用:本产品主要适用于公路桥、铁路桥和城市立交桥。它的主要作用是将上部的反作用力可靠地传递给桥墩和桥台,同时可以完成因制动力、温度、混凝土收缩徐变和荷载引起的梁端水平位移和转动。产品允许水平力为垂直的10%,允许转角不小于40,摩擦系数为0.04-0.06,活动支座水平位移为50 mm-250 mm,共分为五个等级。负荷水平为100KN-15000KN。板式橡胶轴承的特点:

  1.球冠圆板橡胶轴承:球冠圆板橡胶轴承是对圆板橡胶轴承的改进。中间层橡胶和钢板的布置与圆板橡胶支座完全相同,而支座顶面由纯橡胶制成,球面中心的橡胶最大厚度为4-13 mm,球面边缘为15mm,以适应3%-4%的垂直和水平坡度,梁与支座接触面的中心趋向圆板橡胶支座的中心。梁的端部反作用力通过球面上的橡胶逐渐扩散到下层钢板和橡胶层。在橡胶支座底部加一个直径D=2.5mm的半圆形橡胶圈。支架受力时,底环会先变形压实,调整底部受力情况,改善或避免支架底部脱空现象的发生,使支架底部受力均匀。

  2.坡形支座:我公司在1997年以前与有关科研部门合作研制的坡形支座,能适应各种桥梁的纵横坡。该品种是基于圆形橡胶轴承的楔形斜坡轴承。坡度的角度是根据桥梁的垂直和水平坡度而定的,大大方便了桥梁的设计和施工,有效地消除了梁、支座和桥墩之间的脱空现象。与球冠圆板支座相比,具有不受桥梁纵横向坡角限制的优点。桥梁用盆式橡胶支座GPZ(二)盆式支座是一种由钢构件和橡胶组成的新型桥梁支座,与其他类型的盆式支座相似。与铸钢滚子轴承相比,该轴承具有承载能力大、水平位移大、转动灵活等特点,具有重量轻、结构紧凑、结构简单、建筑高度低、加工制造方便、节约钢材、降低成本等优点。是一种适用于大型垮塌桥梁的理想支座。目前该系列支座承载力为31个等级,承载力为0.8MN-60MN,能够满足大型桥梁建设的需要。在本标准系列中,固定轴承在所有方向上的水平承载力和单向活动轴承的非滑动方向不小于轴承刚性承载力的10%。类抗震支座的水平承载力不小于支座刚性承载力的20%。轴承的旋转角度不小于0.02弧度,经过5201硅脂润滑后,常温型活动轴承的最小设计摩擦系数为0.03。经过5201硅脂润滑后,耐寒型活动轴承的最小设计摩擦系数为0.06。

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