据说钢结构是抗震的。这是怎么回事?

  你可以去中交鲁大做抗震支座。许多重大项目都与它合作。好名声。

  1.轴承竖向设计承载力:该系列轴承的设计承载力分为31个等级,即0.8、p>

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  10、12.5、15、17.5、20、22.5、25、27.5、30、32.5、35、37.5、40、45、50、55、60MN。轴承的设计承载力允许超载10%。即从0.8到60 mN。在竖向设计荷载作用下,支座的压缩变形不大于支座总高度的2%,盆环上口的径向变形不大于盆环口直径的0.5%。轴承分为GD固定轴承、DX单向活动轴承和SX双向活动轴承,活动轴承的位移分为三档;当需要特殊位移时,可以进行特殊设计。

  2.水平承载力:固定轴承在各个方向的水平承载力和单向活动轴承的非滑动方向可承受轴承设计承载力的20%。

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  支架的滑动面采用不锈钢板和聚四氟乙烯模压板的平面滑动运动,摩擦系数低,承载能力大,变形小,耐磨,耐腐蚀性强。2.使用密封橡胶不仅大大提高了轴承的承载能力和橡胶的寿命,更重要的是保证了轴承具有灵活的转动性能和良好的缓冲性能。

  3.该支架结构简单,重量轻,价格低廉。具有明显的经济效果。

  4.承重建筑高度低,对桥梁设计非常有利。竖向承载力(承载反力)分类该系列盆式橡胶支座的竖向承载力(承载反力)有31个等级(0.08 Mn 60mn):800 KN 1000 KN 1250 KN 2000 KN 2500 KN 3500 KN 4000 KN 6000 KN 7000 KN 8000 KN 9000 KN 10000 KN 12500 KN 15000 KN 17500 KN 2000 KN 2220 KNGPZ(II)型盆式橡胶支座可分为固定支座和单向活动支座,其中单向活动支座在非滑移方向的水平承载力不小于固定支座刚性承载力的10%。地震GPZ盆地支座的水平承载力不小于支座刚性承载力的20%。

  整个轴承的旋转角度不小于0.02弧度,加入5201硅脂润滑后,常温活动轴承的最小设计摩擦系数为0.03。添加5201硅脂润滑后,耐寒活动轴承的最小设计摩擦系数为0.06。GPZII盆式支座是GPZ公路桥梁盆式橡胶支座的系列产品。与同类盆式支座或板式橡胶支座相比,具有承载力大、水平位移大、转动灵活、重量轻、结构紧凑、结构简单、建筑高度低、加工制造方便、节约钢材、降低成本等特点。橡胶支座是适用于大型垮塌桥梁的理想支座。目前该系列支座承载力为31个等级,承载力为0.8MN-60MN,能够满足大型桥梁建设的需要。每个级别分为固定活动(GD)、单向活动(DX)和双向活动(SX)

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