盆式橡胶支座的橡胶处于三维应力下,因此抗压强度增加。

  郭恒橡塑制品可以回答普通盆式轴承和球面钢轴承的区别。盆式橡胶支座利用半封闭钢盆中的弹性橡胶块实现桥梁上部的转动,具有三维受力状态下的流体特性。同时依靠中间钢板上的四氟乙烯滑板和上座板上的不锈钢板之间的低摩擦系数实现上部结构的水平位移,使轴承承受的剪力不再完全由橡胶承受,而是间接作用在钢底盆和四氟乙烯滑板与不锈钢之间的滑移上。根据长期试验数据,橡胶在三维约束下的压缩弹性模量为50000kg/cm2,比没有侧向约束时高近20倍。因此,盆式支座的承载力大大提高,解决了板式橡胶支座承载力的限制,能够满足支撑反力大、水平位移大、转角大的要求。球面轴承是由上轴承板、下轴承板、球面板、聚四氟乙烯滑板(F4、球形四氟板)和橡胶挡圈组成的特殊盆式橡胶轴承产品。它把盆承里的橡胶板改成了球形四氟化钾板,因此得名。由于球面轴承的中间钢板和底盆相应地改为球面,摩擦系数降低。其位移是通过在上支撑板和平面四氟板之间滑动来实现的。在上轴承板上设置导向槽或导向环,以限制轴承的单向或多向位移,从而可以制造球面单向活动轴承和固定轴承。球形板和球形四氟板之间的滑动可以满足承载角度的需要。球面轴承具有传力可靠、转动灵活的特点,不仅具有GPZ盆地橡胶轴承承载能力大、座运动大的特点,而且能更好地满足大转角的需要。与普通盆式轴承相比,它具有以下优点:

  1.球形橡胶支座通过球面传递力,因此不会出现力颈缩现象,作用在混凝土上的反作用力相对均匀

  2.球面轴承通过球面聚四氟乙烯板的滑动实现轴承的转动过程,转动力矩只与轴承的球面半径和聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与轴承转角无关,特别适合大转角的要求,设计转角可达0.05弧度。

  3.球面轴承在各个方向的转动性能相同,适用于宽桥和曲线桥;

  4.这种轴承产品不需要橡胶来承受压力,橡胶老化对轴承旋转性能没有影响,因此特别适合低温地区。

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