盆式橡胶支座利用半封闭钢盆中的弹性橡胶块实现桥梁上部的转动,具有三维受力状态下的流体特性,依靠中间钢板上的F4板与上座板上的不锈钢板之间的低摩擦系数实现上部结构的水平位移,使得轴承承受的剪力不再完全由橡胶承受,而是间接作用在钢底盆和F4板与不锈钢之间的滑移上。根据试验数据,橡胶在三维约束下的压缩弹性模量为50000kg/cm2,比没有侧向约束时高近20倍,因此支座的承载力大大提高,解决了板式橡胶支座承载力的限制,能够满足大支撑反力、大水平位移和大转角的要求。

  盆式橡胶支座的橡胶处于三维应力下,因此抗压强度增加。

  滚珠轴承和盆式橡胶轴承的区别简介滚珠轴承和盆式橡胶轴承都是常见的橡胶轴承类型,那么它们的区别是什么?首先,盆式橡胶支座通过橡胶在钢盆中的转动来满足梁角的需要。由于橡胶的转动反作用力矩与橡胶直径、厚度、硬度有关,轴承转动时,轴承的转动反作用力矩随着轴承角度的变化而相应变化,轴承橡胶的厚度受到一定的限制,一般在橡胶直径的十分之一到十五分之一之间。球面轴承通过在球冠衬套和球形四氟板之间滑动来满足轴承旋转角度的需要。所以,只要轴承克服了缸套和四氟板之间的摩擦系数,轴承就可以转动,转动角度的大小与转动的例子无关。球面轴承可以满足各种旋转角度的需要。球面轴承的一些介绍如下:1)球面轴承通道在球面上传递力,所以作用在支撑混凝土上的反作用力比较均匀;2)球面轴承的转动力矩小。转动力矩只与轴承的球面半径和四氟板的滑动摩擦系数有关,与轴承转角无关,所以特别适用于大转角的橡胶轴承,设计转角可达0.05rad以上;3)球面轴承在各个方向的转动性能相同,适用于曲线桥和宽桥;4)球面轴承不再使用橡胶承压,橡胶硬化或老化对轴承转动性能没有影响,特别适用于低温地区。

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