真正的接缝是指在水泥混凝土路面板上通过整个板厚形成的接缝。如沉降缝和伸缩缝)假缝

  假接缝是指在水泥混凝土路面板上形成的不贯穿整个板厚的接缝。如施工缝、工艺缝)路面的接缝主要包括纵向接缝和横向接缝。纵向接缝分为纵向缩缝和纵向施工缝,板块纵向接缝与道路中心线平行。纵向缩缝间距是板的宽度。当一次摊铺宽度大于4.5m时,应设置纵向缩缝。纵向缩缝为假缝形式,板厚中心设有拉杆。当一次摊铺宽度小于路面宽度时,应设置纵向施工缝。纵向施工缝可分为平缝和企口缝。纵向接缝处应增加拉杆。横缝可分为伸缩缝、横向缩缝和横向施工缝。横缝应与纵缝垂直布置,相邻板的横缝应对齐,不得错开。设置伸缩缝的目的是为混凝土表面的膨胀提供伸长的空间,避免产生过大的热压应力。混凝土板在膨胀处完全断开,所以称为真缝。考虑施工和使用,伸缩缝应尽量少设或不设。伸缩处设有滑动传力杆,与板面和道路中心线平行。伸缩缝应设置在相邻桥梁或其他固定结构或其他道路的交叉处。横向缩缝间距为板的长度,应根据当地气候条件、板厚、路基稳定性和经验确定。一般认为板长应为板厚的25倍左右,因此板长一般为4~5m,最大不超过6m,板宽长比为1: 1.3。缩缝为假缝形式,宽3~8mm,厚1/5~1/4,板下部混凝土仍连接在一起。横向收缩缝一般不设传力杆。日常施工结束或混凝土浇筑过程因故中断时,必须设置横向施工缝。所以平缝是针对企口缝的。真缝就是假缝,

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