桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构构件。它能可靠地将桥梁上部结构的反作用力和变形(位移和转角)传递给桥梁下部结构,使结构的实际受力情况与计算的理论图式一致。它们根据变形的可能性、使用的材料和结构形式进行分类。一)按轴承变形可能性分类1)固定轴承;2)单向活动支架;3)多向活动支架。2)按轴承所用材料分类1)钢轴承:平面轴承、圆弧轴承、摇臂轴承和滚柱轴承。2)是否有滑动能力划分轴承:滑动轴承和固定轴承。3)橡胶轴承:板式橡胶轴承(含四氟乙烯滑板橡胶轴承)、盆式橡胶轴承、铅芯橡胶轴承、高阻尼隔离橡胶轴承。3)按轴承结构形式分类1)弧形轴承2)摇轴轴承3)滚轴轴承4)板式橡胶轴承和四氟乙烯橡胶轴承5)盆式橡胶轴承6)球面钢轴承7)拉压轴承等。

  桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构构件。桥梁支座位于桥梁与垫石之间,能够将桥梁上部结构承受的荷载和变形(位移和转角)可靠地传递给桥梁下部结构,是桥梁重要的传力装置。有固定轴承和活动轴承。桥梁工程中常用的支座包括:毛毡或平板支座、板式橡胶支座、球面支座、钢支座和特殊支座。桥梁的结构分类:

  1.梁桥一般建在跨度大、水域浅的地方,由桥柱和桥板组成,物体的重量从桥板传递到桥柱。

  2.拱桥一般建在跨度较小的水域上,桥身呈拱形。一般有几个桥口,具有泄洪功能。桥中间的重量传递到桥的两端,而两端的重量传递到中间。

  3.悬索桥是目前最实用的桥梁,可以建在跨度大、水深的地方,由桥柱、铁索和桥面组成。早期的吊桥已经可以经受风雨而不断裂,暴风雨来临时吊桥基本可以静止不动。

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