梁式桥 梁式桥是指其结构在垂直荷载作用下,其支座仅产生垂直反力,而无水平推力的桥梁。梁式桥的特点是其桥跨的承载结构由梁组成。梁式桥可分为简支梁式桥、连续梁式桥、悬臂梁式桥。拱式桥用拱作为桥身主要承重结构的桥。拱桥主要承受压力,故可用砖,石,混凝土等抗压性能良好的材料建造。大跨度拱桥则可用钢筋混凝土或钢材建造,可承受发生的力矩。拱桥按结构可分为实腹拱,空腹拱,桁架拱,无铰拱,双铰拱,三铰拱等。拱式桥拱式桥的主要承重结构是拱圈和拱肋。在竖向荷载的作用下,桥墩和桥台将承受水平推力将显著抵消荷载所引起在拱圈(或拱肋)内的弯矩作用。因此与同跨径的梁相比,拱的弯矩和变形要小的多。鉴于拱桥的承重结构以受压为主,通常就可用抗压能力强的圬工材料(如砖、石、混凝土等)、钢筋混凝土、钢材来建造。为了确保拱桥能安全使用,下部结构和地基必须能经受住很大水平推力的不利作用。斜拉桥应当是悬吊式桥梁。斜拉桥的组成和优缺点斜拉桥是由斜拉索、塔柱和主梁组成,用若干高强的拉索将主梁斜拉在塔柱上,斜拉索使主梁受到一个压力和一个向上的弹性支承的反力,这就使得桥梁的跨越能力大大增强。斜拉桥的优点是:梁体尺寸较小,桥梁的跨越能力较大;受桥下净空和桥面标高的限制少;抗风稳定性比悬索桥好;不需悬索桥那样的集中锚碇构造;便于悬臂施工等。不足之处是,它是多次超静定结构,设计计算复杂;索与梁或塔的连接构造比较复杂;施工中高空作业较多,且施工控制等技术要求严格。三者相比较梁式桥主要为受弯构件、施工方便,但跨越能力不足;拱式桥的受力构件如拱圈承受压应力,不能出现拉应力,对温度变化敏感,拱座既承受竖向力又承受水平推力,跨越能力一般;悬吊式桥梁包括悬索桥和斜拉桥,受力特点是缆索将桥面荷载传至索塔,再由索塔传到基础,桥面横桥向稳定性不好,跨越能力很强。

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