单侧支撑:即楼梯支撑在木板或横梁上,楼梯两侧受控制,什么都没有。三面支撑:即一边加楼梯两边支撑!

  u值为水平方向解除约束后,所有荷载标准值引起的最大支座反力和位移。此时需要单独建立温度下的工况才能得到这个值,并串联计算混凝土柱和橡胶垫的刚度再输入程序。

  这两种类型的支架都可以用于吊车梁。关键是吊车梁支撑柱的计算图要和连接方式一致?我不太明白这是什么意思。请大家指教:至于法兰支座和平台支座,首先吊车梁是简支的,钢柱刚好连接在柱脚和柱顶,一个集中力作用在支架上。与(吊车梁支撑柱计算图)有什么关系?我不明白。先谢了!

  从法兰吊车梁传递到支架的压力非常接近支架的中心线,从机械性能来说是最理想的形式。但加工精度略高,法兰部分平整,端板与横梁之间的焊缝质量较好。平面支撑正好相反。

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